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０１．０４．２３ 4月23日付朝日新聞福井版のまちかど通信に
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ROBAの会
「ＲＯＢＡの公共交通ＭＡＰ経過報告」NEW 03.01.30
「ＲＯＢＡの考えた福井の公共交通」０１．０６．１９
[第１編] 福井における公共交通の有効利用提案
[第２編] 国内外の先進事例に学ぶ福井の路面電車の今後
[第３編] 知られていない「京福線存廃問題の本質」
「ＲＯＢＡの会 広報」 ｂｙ ＡＳＡＨＩ ０１．０４．２３
ＲＯＢＡの会「アースデイ」に参加 ０１．０４．１４
「ふくい路面電車とまちづくりの会」
ＲＯＢＡの会設立
設立総会開催 01.2.23
「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００その３」00.11.29
「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００その２」00.9.29
「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００」
00.7.19
その他の活動
「ふくいあかり物語」
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０１．０４．２３ 4月23日付朝日新聞福井版のまちかど通信に
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２００１．０４．１４ ＲＯＢＡの会は，初めての対外参加活動として、４月１４日に開催されたアースデイに参加しました。会として設立間もない、蓄積が何もないままの参加ではあったものの、公共交通機関として、路面電車やバスが、自分たちの生活の足として必要なことをアピールし、みごとにその役割を果たすべく第一歩をしるしました。
でもちょっと疑問なことがあります。ＲＯＢＡの一歩って前足だけなのか、それとも反対側の後ろ足も一緒に動くのか、それも右か左かはＲＯＢＡによって違うのか、考えると眠れなくなる。(~_~;)
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「うちらの時刻表」 地域ごとに，乗る人の立場にたった時刻表を作成しています。 |
「ＲＯＢＡ・うちらの時刻表」
電車やバスの時刻表を地域にすんでいる人が利用する立場にたって、
福鉄電車や京福電車、京福バスや福鉄バス、コミュニティバスや福祉バス、もちろんＪＲも
一枚の時刻表にまとめたものです。携帯できるようにも工夫しています。
折りたたんで切込みを入れればミニＢＯＯＫ版になるものもあります。
自分で使ってみて、皆さんの意見を取り入れて、ただいま進化中。
完成・改善中：福井市月見地区（平日版、休日版）、花堂地区、文京地区、田原町地区、
鯖江市西鯖江地区、芦原町芦原湯の町地区
これまでに申込があった地区：光陽地区、木田地区、県立大学方面、武生市
ただいま、作成協力者、作成希望地区を募集中
事務局 roba@mbh.nifty.com または hhayashi@mitene.or.jp まで
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ＲＯＢＡの会 設立総会開催 H13.2.23 本日、たくさんの市民の参加を得て、ＲＯＢＡの設立総会が開催されました。 運営、報告する側が緊張してしまって、でも市民の自主活動らしさを十分発揮して、何とかスタートすることができました。今後ともよろしくお願いします。 本来なら、ここに会の様子が報告されるはずでしたが、デジカメの調子が悪くて、あいすみません。
１．市民の反対運動から一歩進んで、市民の自己責任による計画立案と、まちの変化に合わせた段階的な住民のためのまちづくりへの転換の事例紹介
２．デザインゲームを楽しみながら、みんなの考えを調整したまちづくりの方法を学び、自然とまちづくりのルールやガイドラインができてゆき、まちが形づくられていく事例紹介
最後に、ＲＯＢＡの会へのエールとして、路面電車やバスをまちづくりの資源としてとらえ、近隣の住民や商店を巻き込んで、一緒に活動の輪を広げていって欲しいという、今後の活動を示唆することばをいただきました。
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「ふくい路面電車とまちづくりの会」ＲＯＢＡの会 設立総会が決定しました
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これまで「路面電車とまちづくりを考える市民の会（仮称）」として活動してきた市民活動組織の正式名称が 「ふくい路面電車とまちづくりの会」ＲＯＢＡの会
として発足されることとなり、設立総会も、 沿線市民活動グループの激励アピール 実は、私も発起人の一人です、是非多数の参加をお待ちしています。 詳細は、 仮ホームページ ttp://homepage2.nifty.com/tram-fukui/ Ｅメール roba@mbh.nifty.com |
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「路面電車を考える」 「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００」の第３回目が、今日開かれました。 （２０００．１１．２９） |
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このフォーラムも３回目となり、具体的な展開に向けて、金沢、高岡の北陸で頑張っている市民を招いて市民に刺激を与え、車座になってみんなで語り合うことを狙って行なわれた。 車座といってもマイクを使った討論なので、思ったほどその効果は上がらなかったが、議論は活発に行なわれ、 ・公共交通のビジョンの中で考えていこう。 ・目的地としてのまちづくりとタイアップした、交通手段として考えよう。 ・市民主体の組織づくりの中に行政参加を図ろう。 ・資金的には環境税などにより公共交通を支えていこう。 などの、活発で前向きな議論が展開された。
また、最後にこのフォーラムだけで終わらせたくないという、「路面電車とまちづくりを考える市民の会（仮称）」が発足されることとなり、アピールが行なわれた。
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「路面電車を考える」 「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００」の第２回目が、今日開かれました。 （２０００．９．２９） |
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今回も電車に乗って出かけてみると，あいかわらず乗客は十数人，前途多難。でも，ニューユアーズ４Ｆの会場へ行ってみると、会場はいっぱい。相変わらず、関心が高そうだ。電車の時間の関係で、８分ほど遅れたが、既に始まっていた。ポートランドの交通政策・ＬＲＴの紹介に引き続き、４チームの突撃市民踏査隊による現地レポートの報告が行なわれた。 Ｂ班：「ひろみちゃんとおかあさんの電車はじめて物語」 Ｃ班：「乗ってきました、福武線」活かすアイデア Ｄ班：「撮ってきました！福武線」２００１年の黒字作戦 それに対して、路面電車の今後については、希望を抱かせる合意にはまだまだ道のり遠しと言う感じだった。車の便利さにはかなわない。ノスタルジーだけでは残せない。 車と電車のバトルロイヤルをやるか、あるいは、利便性と環境重視とのんびり文化の三つ巴戦をやるか。皆さんも参加して大いに議論しましょう。 ちなみに，帰りの電車は、終電の一つ前で帰宅の客でいっぱい、フォーラムの封筒を持った人はまたまた、数人でした。 また，まちづくり福井㈱は、路面電車について社会実験を行うための協議会を、今年１０月に発足させることにしたようです。 |
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（１９９７．KANN作） |
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１００円、エコカード可 |
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「路面電車を考える」 「路面電車とまちづくりを考えるフォーラム２０００」の第１回目が、今日開かれました。 （２０００．７．１９） |
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さっそく，電車に乗って出かけてみると，乗客は数人，前途多難。でも，まるせんの８Ｆの会場へ行ってみると、エレベーターから，はやいっぱい。会場は超満員。関心は高いようだ。岡山市や豊橋市から地元の活動家を招いて、最先端の、住民主導の取り組みを聞かせていただいた。数多くの難関を乗り越えて、資金も住民の間で調達し、アイデアいっぱいだ。キーワードは、車に奪われた「みち」を歩行者のために取り戻すための、唯一共存可能な交通手段だということか。また，お役所に頼りきった福井のこれまでの取り組みから、どのように脱皮し，自立した取り組みができるかが鍵なのではないか。そこまでは，「まちづくり福井」に引っ張っていってもらうしかないのかな。それなら，この「福井のまちづくり」は後押し役かな。皆さんも一緒に押してください。ちなみに，帰りの電車は、終電の一つ前で帰宅の客でいっぱい、フォーラムの封筒を持った人は数人でした。 また，まちづくり福井㈱は、路面電車について社会実験を行うための協議会を、今年１０月に発足させることにしたようです。皆さんのなかで関心のあるかたは、応募してみては？ |
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