２６日夜、鯖江ICから高速。浜松手前のSAで仮眠。
翌日４時起床。富士川SAで朝食、富士宮ICで
東名高速道を下りる。目の前には黒々とした
富士山がくっきり。素晴らしい景色に歓声をあげるが、
滑るコースとなると？
富士宮５合目はすでに先客でいっぱい。遅ればせ
ながらスキーをザックにくくりつけ、８時２５分出発。
しかし、あんなに晴れていた富士山にガスがかかり、
先行き不安。砂礫の道は実に歩きにくかった。

１０時１０分と１１時１０分に休憩。２回目の休憩では、
しゅうさんは２人を２０分くらい待ったとのこと。
睡眠不足がたたって、頭がふらつく！
雪上歩行になってからはなんとか元気を回復し、一気に
高度をかせぐ。待望の銀明水には１３時１０分の到着。
しばしお釜のまわりをうろつき、Kimikoさんの到着を待つ。
３人そろったところで記念撮影をして、ビールで乾杯！　
ここは東京から近いせいか、カラフルなウェアの
テレマーカーがやたら目についた。

１４時に滑降開始。雪がとぎれている地点でスキーを
手に持って歩き、直下で再スタート。雪面は登りの時
とは大違い。腐れ雪の上、スキー跡が多数交錯して
今ひとつ。しかも、ガスが次第に濃くなり、コースを
捜しながら滑るはめになる。それでもスキー姿を
写真に撮りながら、大斜面を十分に堪能。３ヶ所で
雪渓を右に渡り、６合目まで滑ることができたのである。
新５合目駐車場には１５時５５分到着。ここまで来ると
空は晴れわたり、今までのことがウソのよう。観光客で
賑わう駐車場を後にして、御殿場温泉へ直行。
風呂場から見る富士山もまたいいものである。

４時起床。一晩お世話になった公園に感謝。標高2000ｍの
須走登山口に着くと、昨日とは違い車はまばら。単独行の
スキーヤーが言うには、ここは富士山で一番長いコース。
須走口には登山道・下山道・ブルドーザー道と３本の
道があり、登りは登山道を使うのが良いそうだ。
朝食後、６時２５分出発。７時４８分に本５合目到着。
Kimikoさんの記憶では、前回はこのあたりまで
滑ったとのこと。しかし、今年の雪ではとても
ここまで滑れそうもない。

先ほどの単独行の人に聞くと、頂上から右にトラバース
気味に滑ると、標高2600ｍくらいまで滑れるとのこと。
これなら、吉田大沢にまわるべきだった。予習が少し
不足していたようだ。７合目には９時３０分到着。
またしてもしゅうさんに２０分遅れ。ここで栄養補給と
アイゼン装着。このあたりまで来ると風がやや強く、
荷物が飛ばされるハプニング。７合目からは雪渓歩き。
この雪渓歩きはかなりのハイペース。先行する登山者を
追い抜いて、９合目の標高3570ｍには１２時１５分到着。

このあたりからは吉田からの登山者が合流して大賑わい。
あと３０分ほどで山頂に到達できたのだが、帰る時間を
考えて、ここで昼食。烈風を我慢しながら、ビールで乾杯♪
滑降開始は１２時５０分。きれいな雪面に最初のシュプール
をつけることができた。単独行の人のアドバイスが気になり、
最初は右寄りに進路。しかし、またしてもガスが湧いて
きたので、安全な登山道寄りのコースを選択。標高3000ｍ
まで、たった３０分ほどの滑降だった。
雪渓末端から斜面を一気に駆け下りる。ブルドーザー道を
横切り、本５合目の小屋に無事到着。ここからは下山道を
使い、ガスが立ちこめる駐車場には、１５時１０分到着。
富士山スキーはもう少し早い時期の方がいいだろう。