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平成１０年　７月３０日（木）　投稿：村上氏（山口県）
TO FITのキーレスエントリー取付

TO FITのキーレスエントリーを９１年式Ａ２ゴルフＧＬＩ（右ハンドル）
に取付けたレポートです。
すでに、ゴルフに集中ロックが付いているので、TO FITのキーレスエントリー本体とモーター一個を購入しました。操作リモコンは、一個付いてくるのですが、予備も買いました。
リモコン本体＋運転席側用モーター＋スペアリモコンと送料で１６０００円程でした。ちなみに支払いはカードは使えず代引きの現金払いです。

	１．ヒューズボックスを外すまず、ハンドルの下側のカバーを外します。これは、ネジ数本で止まっているだけなので、簡単に外れます。次に、ヒューズボックスの左右に、白いプラスチックがあるのでこれを押すとロックがはずれます。

	後は、うまくずらしながら前に出すとヒューズボックスが外れます。２．ドアのカバーを外すドアのカバーを外すのは、金丸さんのレポートで既にある通りです。これも、ネジと内側のドアのロックのノブとドアのハンドルを外して中のビニールシートを剥いでいけばいいです。慣れればあっという間にできます。

	３．配線をつなぐキーレスエントリー本体の赤いコードに、紫、紫/白のコードをつなぎます。私はイエローハットとかで売っているエレクトロタップでつなぎました。同様にして、青、青/白のコードを黒のコードにつなぎます。４．配線をドア側から車本体側に通す赤と黒のコードを、ドアの接続部分の黒いゴムのところ（写真２の赤丸）を通して車本体側に通します。ゴムは外してから通したほうが楽です。５．電源取り出しオートバックスとかで売っているヒューズからの電源取出用ヒューズ（１５Ａ）を、赤いコードにつなぎます。カプラーを使いました。６．電源、アース接続電源は２１番のヒューズを外して、電源取出し用ヒューズを差し込むだけです。アースは、ドア側からコードを通してきた直ぐ上にあるので (写真２参照)これに、黒いコードを６オームの丸型端子を用いてつなぎます。このとき、バッテリーのマイナス端子は外しておいた方がいいでしょう。（私は怠けて外しませんでしたが・・・）７．ヒューズボックス取付外したときの逆をして、ヒューズボックスを元のように固定します

	８．ドアの外側のハンドル取外し外側のドアハンドルは、上のプレートを、マイナスドライバーのようなもので、右側からすこし押してやると簡単に外れます。後は、ネジ２本をを外すとハンドルが取れます。９．集中ロックアクチュエーターの取外し青白のプラスチックでできた集中ロックアクチュエーターを外します。これも、ネジ２本で止まっているだけで、ロックピンから２０ｃｍくらい下にあります。その後、先程外したハンドルの穴から見ると、アクチュエーターからでている針金が白いプラスチック部品に入っていますので、少し指で押してやると外れます。
	１０．モーターとアクチュエーターの接続付属の針金とネジを使って、アクチュエーターとモーターを固定します。アクチュエーターの向きを間違えないよう注意して下さい。モーターから伸ばした針金をアクチュエータなどに干渉しないように曲げます。結構曲げてやる必要があります。アクチュエーターの針金の形状に合わせてやればいいです。
	１１．ドアへのアクチュエーターおよびモーターの固定ます、アクチュエーターを２本のネジで固定した後、ドアハンドルの穴から覗きながらアクチュエーターの針金を、白いプラスチックの穴にはめます。針金は、手前(車側)のほうを通さないと、内側のドアロックからのびている針金と干渉して、扉が開かなくなります。モーターの固定は、付属のプレートとＤＩＹ店などで売っているプレートを用いて行いました。このとき、固定する位置が悪いと、ウインドーを下げたとき当たります。おかげで、私のモーターは傷だらけになりました。１２．モーターとリモコンの接続リモコンの緑、緑/白のコードをモーターにつなぎます。配線は実際スイッチを押してみて、作動方向を見て決めます。１３．リモコンの固定および完了リモコンの固定は、針金とクッションを用いて位置を固定しました。といっても、ぶらぶら少し動きます。そのあと、アンテナコードをのばしてドアの内側の配線を整理してやって、ドアを元に戻して完了です。

	（取付の感想）灰色の配線は、スモールライトにつなぐとなっていましたが、必要ないので私はつないでいません。ゴルフ２は空気ポンプの作動音が結構大きいので、作動してるか否かすぐ分かります。文章で書くと長いですが、分かっていれば２時間もあればできる作業だと思います。私は集中ロックアクチュエーターのプラスチック接続部分を破損してしまいましたが、無理に捻じったりしなければ、このようなことはないでしょう。アクチュエーターの向きには注意しましょう。あと、ウィンドーに干渉しないようにモーターは取付ましょう。（キーレスエントリーの感想）結構離れた位置からでも作動します。（写真くらい離れたところでもＯＫ）でも、リモコンを押したら必ず作動するわけではなく、押し直しが必要なときも多いです。アンテナを工夫したらいいのでしょうが、当面今ので満足してます。特に、夜はキーレスエントリーがあると便利です。

	１．ヒューズボックスを外すまず、ハンドルの下側のカバーを外します。これは、ネジ数本で止まっているだけなので、簡単に外れます。次に、ヒューズボックスの左右に、白いプラスチックがあるのでこれを押すとロックがはずれます。

	後は、うまくずらしながら前に出すとヒューズボックスが外れます。２．ドアのカバーを外すドアのカバーを外すのは、金丸さんのレポートで既にある通りです。これも、ネジと内側のドアのロックのノブとドアのハンドルを外して中のビニールシートを剥いでいけばいいです。慣れればあっという間にできます。

	３．配線をつなぐキーレスエントリー本体の赤いコードに、紫、紫/白のコードをつなぎます。私はイエローハットとかで売っているエレクトロタップでつなぎました。同様にして、青、青/白のコードを黒のコードにつなぎます。４．配線をドア側から車本体側に通す赤と黒のコードを、ドアの接続部分の黒いゴムのところ（写真２の赤丸）を通して車本体側に通します。ゴムは外してから通したほうが楽です。５．電源取り出しオートバックスとかで売っているヒューズからの電源取出用ヒューズ（１５Ａ）を、赤いコードにつなぎます。カプラーを使いました。６．電源、アース接続電源は２１番のヒューズを外して、電源取出し用ヒューズを差し込むだけです。アースは、ドア側からコードを通してきた直ぐ上にあるので (写真２参照)これに、黒いコードを６オームの丸型端子を用いてつなぎます。このとき、バッテリーのマイナス端子は外しておいた方がいいでしょう。（私は怠けて外しませんでしたが・・・）７．ヒューズボックス取付外したときの逆をして、ヒューズボックスを元のように固定します

	８．ドアの外側のハンドル取外し外側のドアハンドルは、上のプレートを、マイナスドライバーのようなもので、右側からすこし押してやると簡単に外れます。後は、ネジ２本をを外すとハンドルが取れます。９．集中ロックアクチュエーターの取外し青白のプラスチックでできた集中ロックアクチュエーターを外します。これも、ネジ２本で止まっているだけで、ロックピンから２０ｃｍくらい下にあります。その後、先程外したハンドルの穴から見ると、アクチュエーターからでている針金が白いプラスチック部品に入っていますので、少し指で押してやると外れます。
	１０．モーターとアクチュエーターの接続付属の針金とネジを使って、アクチュエーターとモーターを固定します。アクチュエーターの向きを間違えないよう注意して下さい。モーターから伸ばした針金をアクチュエータなどに干渉しないように曲げます。結構曲げてやる必要があります。アクチュエーターの針金の形状に合わせてやればいいです。
	１１．ドアへのアクチュエーターおよびモーターの固定ます、アクチュエーターを２本のネジで固定した後、ドアハンドルの穴から覗きながらアクチュエーターの針金を、白いプラスチックの穴にはめます。針金は、手前(車側)のほうを通さないと、内側のドアロックからのびている針金と干渉して、扉が開かなくなります。モーターの固定は、付属のプレートとＤＩＹ店などで売っているプレートを用いて行いました。このとき、固定する位置が悪いと、ウインドーを下げたとき当たります。おかげで、私のモーターは傷だらけになりました。１２．モーターとリモコンの接続リモコンの緑、緑/白のコードをモーターにつなぎます。配線は実際スイッチを押してみて、作動方向を見て決めます。１３．リモコンの固定および完了リモコンの固定は、針金とクッションを用いて位置を固定しました。といっても、ぶらぶら少し動きます。そのあと、アンテナコードをのばしてドアの内側の配線を整理してやって、ドアを元に戻して完了です。

	（取付の感想）灰色の配線は、スモールライトにつなぐとなっていましたが、必要ないので私はつないでいません。ゴルフ２は空気ポンプの作動音が結構大きいので、作動してるか否かすぐ分かります。文章で書くと長いですが、分かっていれば２時間もあればできる作業だと思います。私は集中ロックアクチュエーターのプラスチック接続部分を破損してしまいましたが、無理に捻じったりしなければ、このようなことはないでしょう。アクチュエーターの向きには注意しましょう。あと、ウィンドーに干渉しないようにモーターは取付ましょう。（キーレスエントリーの感想）結構離れた位置からでも作動します。（写真くらい離れたところでもＯＫ）でも、リモコンを押したら必ず作動するわけではなく、押し直しが必要なときも多いです。アンテナを工夫したらいいのでしょうが、当面今ので満足してます。特に、夜はキーレスエントリーがあると便利です。