最終更新日:2003年1月17日(金曜日)
ショック続きです。
昨年末、マフラー交換をしようとして適当に車を持ち上げて作業をしていました。
仕事が終わってから作業をしていたのですが、この時期は暗くなるのが早いのと雨が降って寒かったので、
作業を中断してディーラーで交換しようと思い、ウマを外している時でした。
最後の左後ろのウマを外そうとした時、車が前に進んでしまい、ドスン!と落ちてしまいました。
そのせいで、左後ろからヒィィィ?、コホォォォ?、ま、どっちでも良いんですが、そんなような音がするようになってしまいました。
トレーリングアームをうったっぽい気がします。
チェックしないといけないですね・・・。
(でも、真っ直ぐちゃんと走ります。)
もう一つ。年が明けてすぐ、エンジンルームからうっすらと狼煙が上がりました。
それまでもゴムくさいような?、オイルくさいような?、ま、どっちでも良いんですが、そんな匂いがしていました。
ずっとほっておきました(爆)。
でも、さすがに狼煙が上がってはほっておけません。
という訳で、緊急入院。
修理代が心配でしたが、意外と(?)安く済みました。
詳細は以下のようになってました。
(変な言葉もありますが、明細書のまんま書きます。)
(工賃)右ロッカーカバーPK交換、5,600円
(部品)ガスケット、ロッカカバーライト1,380円×1
(部品)ガスケット、ロッカカバーNO.2 560円×2
(部品)ワッシャ、ロッカカバー 600円×6
(部品)ガスケット、オイルセパレータ カハ 200円×1
(部品)プラグ、シリンダヘッド 1,060円×2
(部品)パーツクリーナー 1,800円×1
・・・合計11,760円(税込)。
僕はスバルカード会員なので、この値段から5%引きでした。
マイチェンしたインプレッサが欲しいと思っているから、こんなことになるのでしょうか?(違う)
さて、次は何が待ち構えているのだろうか・・・。
そういえば、前回ディーラーへ行った時の事。
お客様感謝デーという事でオイル交換が2千円、点検無料とのことだったので、それぞれお願いしました。
・・・結果は、ワイパーとバッテリーを早めに交換したほうが良いと言われました。
ワイパーは分かっていたので良いのですが、バッテリーはもう2回くらい交換してるはずなのに、
また交換を薦められてしまいました・・・。
ひょっとするとエンジンの始動性の悪さから「交換したほうが良い」と言われてるのだろうか?
でも、確かにエンジンを止めててハザードを出してカーステ聴いてるときにスポットマップランプ
(ルームミラーの所のランプ)を点けると、ハザードに連動してわずかに暗くはなります。
あ、もしかしてアーシングが良くない??外してみようかな・・・。
あと、もう二つ(爆)。
エキマニの遮熱板が割れているのとマフラーのセンターパイプ、リアマフラーに穴が!!
これまた遮熱板のほうが知ってたんですが、マフラーのほうは・・・。
・・・・・・・・。
(ん?待てよ?マフラーを交換するチャンス到来!?)
どれ買おっかな〜。
試乗した新型STiと展示してあったフォレスターのLIBERALバージョン。
インプレッサのボンネットのエアインテークは凄いですね・・・まるでリーゼントのよう。
(画像をクリックすると大きな画像が見れます。)
11月3日と11月24日、近くのスバルディーラーへ行ってきました。
3日は新型インプレッサSTiの試乗、24日はトラヴィックSYMSバージョンの試乗をしました。
僕はインプレッサを、ヨメはトラヴィックを運転したんですが、お互い「あ〜良いな〜欲しいな〜」の連発でした。
しかも、24日に行った時にはなんとレガシィのSTiバージョン「S401」が置いてありました。
6MTやブレンボなど色々装備されている凄いレガシィで、4,365,000円もします。
ヨメと二人で「カッコ良い〜、欲しいね〜」と珍しく同意見。
でも、とてもじゃないけど買えません(>_<;;)
6MTにブレンボに18インチホイールに4ヒャクマンエンに。
ちなみに、試乗させてもらった新型インプレッサのSTiですが、そのディーラーから隣の市のディーラーに貸し出したところ、
事故ってしまって、今、板金してるところなんだそーです。
ディーラーの方は、「乗りたい」と言ってたくさん来てくれるのに車がなくってとても残念だと言っていました。
早めに乗っておいて良かった!?
2日間でゲットした、レガシィのマグライトとプレオの敷物とスバルオリジナル ペットボトルホルダー。
お久しぶりです、最後に更新してから一年が経ちました(汗)。
更新するほどのことではないんですが、昨日、芝政ワールドへ行ってきました。
家族4人で入場料が4000円+プールの利用料が1500円の合計5500円も出して、プールだけで遊んできました。
高かったし、暑かった。
その帰り、ヨメがお風呂に入りたいというので、
福井市内の運動公園近くにあるゆけむり温泉ゆ〜遊という、
いわゆる健康ランドへ立ち寄りました。
お風呂の後、焼肉を食べ過ぎたので合計で1万円以上も使いました。
高速道路や燃料代など含めると約2万円。
お盆に伊勢志摩方面へ行く予定なのに、こんなに使ってしまった。
節約しなくては・・・。
ま、そんなことはどうでも良いんです(爆)。
本題は「カーナビ」です。
知らないところ(伊勢志摩方面など)へ行く時にあれば便利だなぁと思っていたカーナビ。
とりあえず、ノートパソコン(R1)とナビソフト(Navin' you)を試しに使ってみました。
GPSだけを頼りにナビゲーションしてもらうのですが、これがカナリ正確で、なかなか使えそうな感じでした。
もう少し使いこなして、設置場所もしっかりとすれば、とても良いツールになりそうです。
せっかくなので、ホームページのコンテンツとしてアップする予定です。
乞うご期待!?
またまた、ムリヤリ更新します。
昨日、久しぶりに洗車(-_-;;)していて気付いたことがあります。
なんと、ホイールのオフセットが+48ではなく、+46でした(爆)。
前に譲ってもらうとき+48だと聞いたような気がして、ずっとそうなんだと思っていました。
ひょっとして前後で違っていたのを譲ってもらったのかと思い、
慌てて(右が+48、左が+46とかだったらマズそうだし・・・。)全部確認してみたところ、
全部+46でした。よかった・・・?
それよりもなによりも、タイヤがマズいです。
もうそろそろ交換しないとヤバい・・・。
はい、無理矢理更新します。
昨日の日曜日、ヨメが県産業会館でやってる輸入車ショーへ行きたいと言い出しました(嫌な予感・・・)。
で、行ってみると、BMW、オペル、VW、ローバー、ジャガー、フォードなどの新車、中古車が並んでいました。
僕的に惹かれる車はなく、子供二人の相手をしながらウロウロしていると、ヨメが熱心に見て、触って、乗っている車がありました(予感、的中・・・)。
そう、VWのポロです(爆)。
去年一年間は育休中で余裕がなかったこともあり、全く貯金ができなかったので、
一年前の決意である「来年の夏、VWのポロを買う」という夢は実現できそうにありませんが、
なんと、今年も、去年と同じ決意をしたのでありました。
頑張って貯金するそうです・・・。
ていうか、ポロってどこが良いんだろう!?
悪い車だとは全然思いませんが(自分も好きな方です)、でも、あの車に2百数十万円も出す気にはなれません。
その金額で日本車を買えば、性能も装備も、もっともっと良い車が買えそうなのに・・・。
ヨメは、とにかく外車が欲しいんだ、と言います。
そういう考え方を否定はしませんが、いきなり選択肢を減らす事はモッタイナイナ〜と思います。
帰りに、オペルのヴィータは?、もうすぐマーチがフルモデルチェンジしそう、などと言って他の車を意識させようと努力しましたが、無理でした(涙)。
ちなみに、僕が今のインプレッサを買う時に候補だった車は、インプレッサのワゴン、プジョーの106、カローラでした(バラバラだ・・・)。
で、カローラはGTのグレードが無くなったので×、プジョーは家族が増えた時に不便そうで×、白が欲しかったが、その時インプワゴンに設定されてなくて×・・・となり、インプレッサセダンになったのでした。
・・・最後にやっとインプレッサの話題になった(汗)。
6月 3日の日曜日、長女がスバルで当てたバーベキューセットを使って、家族4人で穴場へ行き、バーベキューをしました。
サザエの壺焼きや川の水で冷やしたスイカも食べ、とっても楽しいひとときを過ごしました。
また行きたい!
で、その午後。
突然ヨメが「ホンダ ライフが欲しい。カタログを貰いに行こう。」と言い出した(涙)のでホンダへ、その後「ワゴンRも。」と言い(涙)スズキへ、そして最後に「ビストロでも良いな。」と言った(涙)のでスバルにも行って来ました。
ヨメが欲しいと思ってる車はどうでも良いのですが(-_-;;)、スバルへ行った時、時間もあったし車もあったので、インプレッサWRX STiに試乗してきました。
欲しい、欲しい、欲しい〜っ!
インプレッサWRX NBの時はそうでもなかったんですが、今回のSTiは物凄く欲しくなりました。
クラッチを繋いで、歩道から車道へ出た瞬間から、「あ、自分のC型とは次元が違いそう・・・。」という予感はしました。
細かい事は分かりませんが(汗)、運転しやすいし、乗り心地は良く快適だし、速いし、ブレンボ効き過ぎるし、ラジオの音がちゃんと聞こえるし(笑)で、とっても良いっ!
ボディ、足まわりがガッチリしてる感じが好きです。6MTも良いな〜。
試乗後、カタログや傘など貰い、更に「選べる3ストーリー」というプレゼントキャンペーンに応募(JTB旅行券 5万円分を選択)して、
自分のC型に乗って(涙)帰ってきました。
誰か300万円ほど寄付して下さい・・・。
あ、ちなみに、ビストロってVIVIOベースなので、もう無いそうです(笑)。
折りたたみ傘やカタログをゲット・・・。
■ 参考 :
・ いつもお世話になっているスバルディーラーは、福井南スバル自動車さんです。
・ 今回、ライフのカタログを頂いたのは、ホンダ プリモ カワムラさんです。
(なんと、メーカーの顧客満足調査、5年連続1位!参考リンク)
・ 同じく、今回、ワゴンRのカタログを頂いたのは、スズキ アリーナつるがさんです。
無理矢理更新します(爆)。
お客様感謝デーの時の画像です。
展示してある車にキズが付かないように遊ばせるのに苦労しました。
あと、その時に査定をしてくれたんですが、マイインプレッサは65万円でした(-_-)。
さて、最後に更新してから、もう1年近くが経ってしまいました。
でも良いんです、こうなる事は最初から分かっていました(笑)。
この長い期間の間に新型インプレッサが出ました。
更にSTiバージョンも出ました。
あと、大阪のISMにも行って来ました(スゴカッタ)。
GDAが出た時、すぐに試乗をして、あ〜凄く良い車になってるな〜と関心しました。
ただ、あまりにも変わってしまった外観を見て、
「これはカッコ悪くない、カッコ悪くない・・・」と自分自身を納得させようとしている所はありました。
今はもう外観も気にならない(というか、かっこよく見えてきた)し、
欲しいな〜と思うまでになりました。
でも、高過ぎます・・・ああ、ロト6・・・。
あ、そうそう、ヨメはVWポロをまだ買ってません(笑)。
で、先週の日曜日、市内のスバルディーラーで「お客様感謝デー」をやっていたので行ってきました。
クイズに正解すると、なんとオイル交換無料、しかもハズレなしのクジもありました。
ネットで見かけたSTiのパーツが20パーセントオフ!とかはやってませんでした。
(やってたら、最近新しく出たホイールナットを買おうかと思ってたんですが・・・。)
ちなみに、クイズは簡単なので正解してオイル交換を、クジでは2等(?)のバーベキューセットが当たりました。
その他にも、ステッカーやカートピアなど大量にゲットしてきました。
大漁、大漁・・・。
更新のペースが落ちてきました(笑)。
昨日は2回目の車検でした。
特に問題はありませんでしたが、排ガスの検査をクリアできない(かもしれない)ので、
ノーマルのエアクリボックスを持ってきて欲しいと言われていました。
結局、一度ノーマルに戻してから検査して、んで、またムキ出しタイプのエアクリに戻したようです。
その他には、ウィンドウウォッシャー液が出なくなっていたので、モーター(?)を交換してもらったのと、
ファンベルトが切れかかっていた(!?)ので交換したとの事でした。
費用は税込み・値引き有りで127,000円、ボーナスが吹っ飛びます(涙)。
「そろそろ買い換え時かな?」とか言われましたが、
お金があって次期インプレッサがチョ〜格好良ければ今年の秋にでも買うわい、
と心の中で思いながら、ハハハと笑って誤魔化しました。
日曜日の事ですが、ブレーキフルードの交換へ行った時、「WRCフェア」というのを開催していました。
試乗した人にTシャツを配るというだけのものなんですが、チャンス!とばかりに交換作業を待っている間、
最近新しく出た水平対抗6気筒エンジンを搭載したレガシィ ランカスター6に試乗してきました。
10分くらいしか運転していませんが、低回転からパワーが出ていて、発進時に気を使うくらいでした。
船のようにゆったりとしていて、それでいてヒュイーンとスピードも上がっていき、
気付いたら100km/hで巡航(ダメ)していたという感じです。
フォレスターも船っぽい乗り味ですが、内装等の質はランカスターの方が上、
でもカッコは、ランカスターよりフォレスターの方が好き、買うなら・・・B4 RSKです(爆)。
それは冗談ですが、ランカスターは本当に良い車だと思いました。
外観がレガシィでなくミニバンとかだったら、物凄く欲しくなりそうです。
ヨメは、プレオのスーパーチャージャーに試乗し、「運転しやすくて良い」と好印象だったにも関わらず、
来年夏のVWポロを買うという気持ちまでは変わらなかったようです。
試乗が終わって、Tシャツとプールに持っていくような透明のバッグ、
そして、「スバル リゾートキャンペーン」と言って、
試乗した人だけが応募できるハガキももらい、ルンルン気分で帰りました。
ちなみに、「スバル リゾートキャンペーン」とは、
応募した人の中から抽選で300名に北海道旅行などが当たるというキャンペーンです。
Dラーへ行ったら、何かを貰わなければ帰らない(爆)。
今日は、福井スバル今市店へ行ってブレーキフルードの交換をしてもらいました。
以前、ブレーキパッドの交換をしている時に、間違えてブレーキホースのボルトを緩めてしまい(アホ)、
フルードがタラタラと流れ出てエアが入ってしまって、
グーッッと踏み込まないとブレーキが効かないようになっていました。
交換後は、先週乗ったVer.6みたい、とまではもちろんなりませんが、安心してブレーキが踏めるようになりました。
考えてみたら、結構危ない状態で運転していたんじゃないかと思い、ちょっと怖くなりました。
作業は30分くらいで、料金は工賃、税込みで7,770円(商品券5,000円分+現金2,770円)でした。
最近、ヤフーオークションが使いにくいです。
以前は、「インプレッサ」で検索すれば、当然インプレッサに関係のあるものばかりが表示されました。
でも今は、どう考えてもインプレッサには付かないホイールやパーツから、Hなビデオ、モザイク除去機など、
どーでもいー(事もない!?)ものがたくさん表示されてしまいます。
しかも、早朝でなければアクセスするのも嫌になるくらい重い。
なんとかせんか!
今日は、ちょっと前に当選したスバルの1万円分の商品券を使って、
福井市開発にある福井スバルでミッションオイルの交換をしました。
工賃、税込みで5,985円(商品券5,000円分+現金985円)でした。
交換後、クラッチペダルが妙に軽く感じられ、最初は運転し辛かったです。
前に交換した時の事を覚えていない(アホ)のですが、普通軽くなるんでしたっけ?
メカ音痴なのでよくわかりません・・・。
それよりも、今日はショックな事がありました。
交換してもらっている間、インプレッサWRX STi Ver.6のセダンを借りて、10分くらい試乗してきました。
ショートストロークシフトは重いし、リアスポイラーはデカ過ぎて邪魔だったんですが、
これがまた凄く乗りやすい(涙)。
足は硬過ぎず、でもしっかりとした感じで「これが倒立の恩恵なのか〜」と一人で感心してしまいました。
ショックだけでも欲しくなりました。
それと、自分のインプレッサだって中低速で凄く乗りやすくなったはずなのに、
それを上回る乗りやすさ(涙)。
なんもイジってない(といってもSTiだけど)インプレッサでこれなら、
イジったらどんなに凄い車になるんだろう?と思いました。
はっきり言って、これはもう、全く別物の車ですね・・・。
でも、C型の顔の方が好きだし、お金もないので買い換えなんて考えません(滝汗)。
そうそう、その帰りに寄った輸入車ショーで、ヨメが「来年の夏、VWのポロを買う。」と決心したのもショックでした。
いつまで続くのか分かりませんが、独り言を書き綴るページを作りました。
そう、ネタ切れです。
ちなみに明日は、約50キロ離れた福井スバルまで行って、
ブレーキフルードかミッションオイルの交換をタダでしてもらいます。
福井テレビのキャンペーンで当選した、福井スバルで使える1万円分の商品券です。
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