NSXアイテムコレクション Ｖｏｌ．４

２０１１／１２／１１更新（現在 １５０アイテム！）

　プラモデル

　ここではガレージキットを含むＮＳＸのプラモデルコレクションを紹介しています。ガレージキットとは、普通のプラモデル（いわゆる大量生産を目的としたインジェクションキット）ではなく、レジンなどを素材とした手作りに近いキットで価格も高めです。スケールは、通常の車のプラモデルの場合1/24が普通ですが、ガレージキットでは1/43がスタンダードとなります。子供の頃からプラモデルはたくさん作りました。最初は100円プラモで、次にヤマト、そしてガンプラ…。ちなみにここに並んでいるプラモデルのほとんどすべてが未開封未組立。一般的にコレクターは基本的には作らないで保存するようです。プラモデル・ガレージキットの完成品は新品とは別にコレクションとしてカウントしています。
　①タミヤ(TAMIYA)
 　やはりプラモデルといえば世界のＴＡＭＩＹＡ。戦車からミニ四駆まで世界中で販売されています。ＮＳＸは１／２４スケールで７種が発売され、アキュラ とタイプＲ以外は現在も販売中。最近新作が出ていないと嘆いていたら、2006年２月、久々に最新ＧＴマシンがリリースされました。それにしても、時間のない現代人には、ラジコンにしてもそうですが、お手軽な完成品の方が人気のようです。
←2006年5月に購入したモデラーによる完成品たち。レイブリック05は別売のエッチングパーツセットも組み込まれ超精密。

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 ｽｹｰﾙ/Name/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格
1/24 ＮＳＸ(赤)(\1.200) 1/24 ＮＳＸ(赤)(\1.890)税別
No.24100。スポーツカーシリーズNo100。 リヤウインドウハッチとカバー開閉可能で完成後もエンジンを見ることができる。前後ダブルウィッシュボーンサスペンションや排気管の取り回しなどシャーシ下面もリアル。輸出仕様のインパネ付き。リトラクタブルライトは可動。 価格改定により値上がりした。パッケージは価格欄以外同じ｡説明書から部品注文書が消えた｡フィリピン製｡
1/24 ＮＳＸ(赤)(\2.625) 1/24 アキュラＮＳＸ(銀)(\1.200)
2007年１月10日、価格改定により２度目の値上げ。2010年現在、現行品。 No.24101。オークションにて購入｡92年発売｡輸出ﾒｲﾝのため英語表記｡
1/24 アキュラＮＳＸ(銀)(\1.890) 1/24 ＮＳＸタイプＲ(白)(\1.236)
価格改定により値上がりした。2010年現在、スポット生産商品として、一応HPの製品カタログに掲載はされているが、店頭からは姿を消している。 No.24126。スポーツカーシリーズNo126。オークションにて購入｡
1/24 ＮＳＸタイプＲ(白)(\1.890) 1/24 ａｖｅｘ童夢無限ＮＳＸ(\2.100)
価格改定により値上がりした。パッケージは価格欄以外同じ｡説明書から部品注文書が消えた｡フィリピン製｡2010年現在、スポット生産商品として、一応HPの製品カタログに掲載はされているが、店頭からは姿を消している。 No.24193。97年全日本GT選手権に参戦したマシン （タミヤHPの「1996年の～」という表記は誤り。エンジンやサスペンション、コクピットまでリアルに再現。リヤ・アンダーガードは透明パーツとして無塗装で仕上げれば完成後もリヤの足まわりを見ることができる。
1/24 ａｖｅｘ童夢無限ＮＳＸ(\2.625) 1/24 モービル１　ＮＳＸ(\2.100)
2007年４月24日価格改定。2010年現在、現行品。 No.24198。1998年の全日本GT選手権において第2戦でポールポジションを獲得し注目を集めたマシン。初版のパッケージロゴは、再販版と異なり、Mobilが紺、１が黒、NSXが白抜きとなっており書体も異なる。
1/24 モービル１　ＮＳＸ(\2.100) 1/24 モービル１　ＮＳＸ(\2.625)
パッケージのロゴが、青と赤でおなじみのモービル１ロゴそのものに変更になった。 2007年3月27日価格改定。2010年現在、現行品。
1/24 カストロール無限ＮＳＸ(\2.100)税別 1/24 カストロール無限ＮＳＸ(\2.625)
No.24202。1998年の全日本GT選手権において、第5、7戦で優勝するなど活躍を見せたマシン。複雑な形状を見せるフロント、ダイナミックな曲面で構成されたサイドビューなど、エアロダイナミクス・フォルムを実感たっぷりにモデル化。 2007年8月24日価格改定。2010年現在、現行品。
1/24 レイブリックＮＳＸ(\2.100) 1/24 レイブリックＮＳＸ(\2.625)
No.24204。1998年の全日本GT選手権において、開幕戦でポールポジションを獲得するなど、アグレッシブな走りで注目を集めたマシン。スポット参戦したFIA-GT選手権の第6戦、鈴鹿1000kmレース仕様をモデル化。 2007年2月27日価格改定。2010年現在、現行品。
1/24 レイブリックＮＳＸ(\3.360) 1/24 レイブリックＮＳＸ
エッチングパーツセット(\1.260)
2006年2月25日、8年ぶりにリリースされたスポーツカーシリーズNo286のＧＴカー。優勝したスーパーＧＴ第５戦のＮＡエンジン仕様。ターボの熱対策が不要になったので空気抵抗を減らすためサイドインテークを塞いでいる。2010年現在、現行品。 2006年2月25日リリースされた1/24レイブリックＮＳＸ対応のディテールアップパーツシリーズの１つで3月18日に発売された。エッチングパーツ以外にシートベルト素材なども付属している。
1/24 エプソンＮＳＸ(\3.360) 1/24 エプソンＮＳＸ
エッチングパーツセット(\1.260)
2006年5月27日、レイブリックに続いてリリースされたスポーツカーシリーズNo287のＧＴカー。優勝こそセルモスープラに譲ったものの20周にわたるデッドヒートはレース史に残る名勝負だった。カルトグラフ社製スライドマーク付き。2010年現在、現行品。 2006年5月27日リリースされた1/24エプソンＮＳＸと同時発売されたディテールアップパーツシリーズ。レイブリックとの違いは、タイヤ用文字ステンシル、ブレーキローターのスリット、シートベルト等。
1/24 ARTA ＮＳＸ(\3.360) 1/24 ARＴA ＮＳＸ
エッチングパーツセット(\1.260)
2006年7月14日、エプソンに続いてリリースされたスポーツカーシリーズNo288のＧＴカー。第３戦でNA化していきなりポールポジション２位入賞。第７戦でついに優勝し、年間ランキング２位に。カルトグラフ社製スライドマーク付き。2010年現在、現行品。 2006年7月14日リリースされた1/24ARTA ＮＳＸと同時発売。タイヤ用文字ステンシル、シートベルト等はレイブリックと同じだが、ブレーキローターのスリットはレイブリック、エプソンとも異なる。
1/24 TAKATA ＮＳＸ(\3.570) 1/24 TAKATA ＮＳＸ
エッチングパーツセット(\1.260)
2006年11月18日、2005年仕様最後のマシンとしてリリースされたスポーツカーシリーズNo291のＧＴカー。第５戦で２位を獲得するなど活躍を見せるも不運なレースが多く結局年間ランキング10位に。カルトグラフ社製スライドマーク付き。2010年現在、現行品。 2006年11月18日リリースされた1/24TAKATA ＮＳＸと同時発売。ARTと同じ商品内容で、タイヤ用文字ステンシル、シートベルト等はレイブリックと同じだが、ブレーキローターのスリットはレイブリック、エプソンとも異なる。
1/24 ＮＳＸ　タイヤセット(\？) 1/24 レイブリックＮＳＸ05(\10.290)
2006年11月オークションにて入手。おそらく1/24のプラモデルが発売された当時にリリースされた商品だと思われる。プラモ付属のものと全く同じアドバンの15/16インチで、実際需要があったのか疑問。 2007年6月2日発売。1/24のプラモデルを完成させたマスターワークコレクションの１つ。せっかくの専用エッチングパーツが使用されていないのが残念だが未完成品の３倍の価格は安い。しかも発売と同時にオークションで３割引で買えた。
1/24 エプソンＮＳＸ05(\10.290) 1/24 タカタ童夢ＮＳＸ05(\10.290)
2007年7月14日発売。マスターワークコレクションNSX第2弾。タイヤは質感あるソリッドゴム製。ダンロップのロゴはパッド印刷で表現。ホンダエンブレムはインレットマーク製。ネームプレートのついた台座付き。 2007年9月29日発売。マスターワークコレクションNSX第4弾。メタリックグリーン＆ホワイトで塗り分けられたボディとゴールドのホイールが見応え。室内もレーシング装備の数々を実感たっぷりに再現。アンダーパネルはダイキャスト製。
1/24 ＡＲＴＡ ＮＳＸ05(\10.290) 　 　
2007年8月25日発売。マスターワークコレクションNSX第3弾。2005年シリーズ2位に輝いたマシンをモデル化。ワイド&ローのフォルムから室内までシャープに再現。鮮やかな塗装で仕上げ。アンダーパネルは重量感あるダイキャスト製。 　

　②ロッソ(ROSSO)
　知る人ぞ知る、バブルの頃に静岡市にあった新興メーカーで、バブル崩壊と共に倒産してしまいました。フェラーリＦ１からＲ３２ＧＴ－ＲのＮ１マシンまで次々にキット化。そのマニアックで精密な作りには定評がありました。ＮＳＸは１／１２と１／４３でキット化され、のちにＧＰＶ（グレードアップ・ペインティング・バージョン）という塗装済み仕様もその両方のスケールに設定。１／４３の方はケース入りの完成品も販売されました。最も入手が困難と言われる１／１２ヨーロピアンバージョンを2005年２月についに入手しました（画像右）。

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 ｽｹｰﾙ/Name/価格

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 ｽｹｰﾙ/Name/価格
1/43 ＮＳＸ(赤)(\1.500) 1/43 ＮＳＸ(赤)ﾚﾌﾄｽﾃｱﾘﾝｸﾞ(\1.500)
オークションにて購入｡CAMｼﾘｰｽﾞ3｡重量感を出すためのウエイト付き｡ 大学の後輩からもらって製作｡黒く塗って飾ってある｡CAMｼﾘｰｽﾞ6｡
1/43 ＮＳＸ(F1GPﾏｰｼｬﾙｶｰ)(\1.800) 1/43 ＮＳＸ(赤)アキュラ(\1.500)
オークションにて購入｡CAMｼﾘｰｽﾞ10｡鈴鹿サーキットランド承認済｡色は赤｡ オークションにて購入｡CAMｼﾘｰｽﾞ901｡限定生産のためシリーズNoは3ケタ｡
1/43 ＮＳＸ(赤)完成品(\ 3.500) 1/43 ＮＳＸ欧州仕様(赤)完成品(\ 3.500)
オークションにて購入｡プラモデルを完成させた状態で販売していたもの。GPVモデルの完成品と考えて良い｡ 左ハンドル仕様｡レフトステアリングバージョン・欧州輸出仕様という名称で販売されていた。
1/43 ＮＳＸ(黒)完成品(\3.500)　 1/43 ＮＳＸ欧州仕様(黒)完成品(\3.500)
オークションにて購入｡オークションに出回っているものには、台座下部に別に付属しているマフラーとメンテナンスリッドが欠品のものが多いため注意が必要｡ 右ハンドル仕様同様に､外装が黒の場合は内装は白となる｡いとこから購入｡
1/43 ＮＳＸ(黄)完成品(\3.500)　 1/43 ＮＳＸ欧州仕様(黄)完成品(\3.500)
右ハンドル仕様にはJack1､左ハンドル仕様にはJack2というシリーズ名称がついている｡ オークションにて購入｡イエローの左ハンドル仕様はレアかも。品番は全てITEM01502で共通｡
1/43 ＮＳＸ(銀)完成品(\ 3.500) 1/43 ＮＳＸ欧州仕様(銀)完成品(\3.500)
ディスプレイも考えた透明なケースに入っているように見えるが、クリア部パッケージ一体型なので、箱から出す場合はボディはむき出しになる｡ オークションにて購入｡イエロー同様に流通量は少ないようだ。
1/43 ＮＳＸ(緑)完成品(\ 3.500)　 1/43 ＮＳＸ欧州仕様(緑)完成品(\3.500)
オークションにて赤の完成品･完品とともに購入｡かなりレアな方。 オークションにて購入｡イエロー同様に流通量は少ないようだ。
1/43 ＮＳＸ(ガンメタ)完成品(\ 3.500) 1/43 F1マーシャルカー完成品(\3.800)
ショップのデッドストックをネットで発見。極美品。ついでに黄・緑・赤も追加購入。 オークションにて購入｡あまり出回らず、デカールが傷んでいるもの多し｡
1/43 ＮＳＸ(GPV赤)(\2.500) 1/43 マーシャルカー完成品(\ 3.800)
オークションにて購入｡他色とｼﾘｰｽﾞNoも箱も同じ｡車体色はシールで表示｡ F1GP仕様と比較するとドアのプリントがサーキットコースになりランプも違う。
1/43 ＮＳＸ(GPV黒)(\2.500) 1/43 F1マーシャルカー完成品(\ 3.800)
オークションにて購入｡他色とｼﾘｰｽﾞNoも箱も同じ｡コンディションはよくない｡ オークションにて購入｡通常品とは異なるケースに入れられたもの｡詳細不明｡
1/43 ＮＳＸ(GPV黄)(\2.500) 1/12 ＮＳＸ(赤)(\12.000)
オークションにて購入｡CAMｼﾘｰｽﾞ16｡塗装済モデル｡黄色は特に経年劣化で塗装面にヒビが入ったものが多い｡ 鈴鹿の｢GPコレクション｣でコンディションのいい物があったため定価の1.5倍というプレ価格で購入したが、ネットオークション市場には定価近くでかなりのタマ数あり｡
1/43 ＮＳＸ(GPV銀)(\2.500) 1/12 ＮＳＸF1マーシャルカー(\13.000)
オークションにて購入｡色表示はシルバー(実車で言うとセブリングシルバー)｡ オークションにて購入｡アキュラほどではないが、これもなかなか出回らない｡
1/43 ＮＳＸ(GPV緑)(\2.500) 1/12 アキュラＮＳＸ(\8.800)
オークションにて購入｡色表示はグリーン(実車で言うとシャーロットグリーンパール)｡ オークションにて購入｡定価は標準型より3割安だが生産数が少ないため市場にほとんど出ない｡
1/43 ＮＳＸ(GPVガンメタ)(\2.500) 1/12 ＮＳＸ(GPVシルバー)(\19.000)
オークションにて購入｡色表示はガンメタ(実車で言うとカイザーシルバー)｡ オークションにて購入｡相場は５万円以上で入手困難。最近では03年11～12月に４つもオークションに登場したが、１つ目が３万台、２つ目が９万台、３つ目が７万台、４つ目が５万台で落札された。
1/12 ＮＳＸ(ヨーロピアンバージョン)
(予価\8.800)		 　 　
過去にオークションで１度見たきりであったヨーロピアンverを2005年2月についに入手。パッケージのみ完成したところで会社が倒産してしまったので、僅か数個のみしか現存していない。中身はノーマルのまま。 　

　③スターター（STARTER）
　スターターはフランスのガレージキットメーカーです。右の画像は2007年9月にオークションで購入したモデラーによる1994GTカップカーの完成品。洗浄→バリ取り→パテ埋め→ヤスリがけ→プラサフ吹き→白サフ吹き→ハンドピースによる調合レッド塗装→ウレタンクリア吹き→研ぎ出し→コンパウンドがけ→ワックス仕上げと、相当手間がかかっています。シートベルトロゴ、ロールバー、ルーフアンテナ追加、ミラーに0.1mm洋白板埋め込みとディテールアップもぬかりなし。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格
1/43ＮＳＸ-LM'95No84（？） 1/43ＮＳＸ-LM'94 KENWOOD（？）
オークションにて購入｡エッチングパーツ入りでカラーコピーのマニュアル付属。高橋国光、土屋圭市、飯田章のドライブで総合８位、クラス優勝を果たしたマシン｡ オークションにて購入。94年のルマンに参戦したNSX３台のうち、高橋国光、土屋圭市、飯田章のドライブで18位でフィニッシュした47号車｡
ＮＳＸ GT CUP'94（？） 1/43ＮＳＸ-LM'94 FINAG（？）
オークションにて購入｡ドイツでのレース仕様｡他では見ないカラーリング｡ オークションにて購入。94年のルマンに参戦したNSX３台のうち、清水和夫、岡田秀樹、P･ファブルのドライブで16位でフィニッシュした46号車｡
1/43ＮＳＸ-LM'94 MAXELL（？） 　 　
オークションにて購入。94年のルマンに参戦したNSX３台のうち、A・ハーネ、B･ガショー、C･ブシューのドライブで14位でフィニッシュした48号車｡ 　

　④プロバンス（PROVENCE）

　プロバンスもスターター同様にフランスのガレージキットメーカーです。Mrクラフトでは5300円で販売されていたようです。ガレージキットは精密なエッチングパーツなどが付いている場合もありますが、一般的なプラモデルに比べて精度が低いため製作は困難。製作専門のプロもいるくらいで、ショップでは完成品も売られています。右の画像はモデラー製作によるプロバンス製95年ルマン仕様46号車と47号車の完成品。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格
1/43ＮＳＸ-LM'95 No46/47(\ 6.400) 1/43ＮＳＸ-LM'96 No75(\ 6.400)
2000年８月鈴鹿サーキット前の｢GPコレクション｣で購入。 チーム国光のレイブリック仕様だが､パッケージの表記はなぜか｢Kinimitsu｣｡
1/43ＮＳＸ ADVAN JTC1996(\ 6.400) 1/43ＮＳＸ-LM'94(\ 6.400)
アドバン仕様。'94仕様同様スポークはレジン製。この'96仕様のみエッチングパーツを採用している。大阪のショップ「ロム」の限定品らしい。 オークションにて購入｡ルマン'94に参戦した３車全ての再現が可能なキット。ラクーンの限定再販バージョンも存在するが、ラベルの違いのみで内容は同じと思われる。
1/43ＮＳＸ-LM'95 No84(\ 6.400) 　 　
スターターの同商品と比べると甲乙付け難いが、ディティールは若干スターターの方ががいいかも｡ 　
　⑤アレザン（ALEZAN）
 　これまたフランスのガレージキットメーカーです。スターターもプロバンスも似たような内容ですが、バリエーションはアレザンが最も豊富のようです。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/価格
1/43 NS-X 1990（\ 6.500） 1/43 NSX Mugen1993
オークションにて購入｡表記からするとプロトタイプをモデル化したもの｡Mrクラフトではこの完成品を\25.000で販売していた｡ オークションにて購入｡無限仕様らしいが、無限製のエアロらしきものもなくボディはノーマルと一緒｡違いはホイール位。
1/43 NSX TYPE-R 1993 1/43 ＮＳＸＴ1995
オークションにて購入｡これのみ内装黒｡シフトやハンドブレーキも一体形成 オークションにて購入｡タイプＲが消滅し、タイプＴが追加設定された95年仕様｡
1/43 NSX 1996（\ 6.500） 1/43 Official car鈴鹿96
オフィシャルカーバージョン（\ 6.700）
オークションにて購入｡Rは'95に生産中止され､Sは'97登場なのに、なぜかバケットシート仕様となっている｡ オークションにて購入｡鈴鹿96仕様は 、オフィシャルカーバージョンとセイフティカーバージョンの２種存在する。
1/43 Official car鈴鹿96セイフティカーバージョン（\ ？）
鈴鹿96仕様 が２種存在することは知っていたが、片方がなかなか見つけられず、2011年11月、オークションでデカールが入手済みのものと同じで説明書が異なる商品を見つけて落札してみたらビンゴ。ボディとデカールは同じだが（クリアパーツも配置は違うが同じ形状）、説明書には、入手済みのものはオフィシャルカーの画像で、今回入手したものはセイフティカーの画像が掲載されている。実際には、デカールは両方の仕様のものが１枚に収められているので、どちらの商品を購入しても、どちらか選んで製作することができるが（説明書は白黒コピーな上に不鮮明なのでほとんど参考にならず、どちらを製作するにしても別に資料を探す必要がある）、セイフティカーには初期型の５本スポーク、オフィシャルカーには後期型の７本スポークが付属しているので、やはり指定通り製作することになる。ちなみにパッケージの商品名は、オフィシャルカーの方が、「199HONDA NSX Official car Suzuka'96」、セイフティカーの方が、「HONDA NSX(rouge)Official Car SUZUKA-1996」となっている。後者の品番は、貼付されたシールから198と思われる。
　⑥レベル(REVELL)
 　アメリカのレベル社はダイキャストカーも製作しており、NSXも1/18でリリースしていますが、もともとはプラモデルメーカーです。NSXは以下のアキュラ仕様２種とホンダ仕様１種が確認されています。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
1/24 Revell アキュラＮＳＸ 1/24 Revel lｽﾅｯﾌﾟﾀｲﾄ アキュラＮＳＸ
(\ 1.800)
オークションにて購入｡アメリカ製で輸入販売価格は\2.000だったらしい｡ オークションにて購入｡59ピース｡品番6268。国内販売価格\1.800～2.200。
1/25 Revell ホンダＮＳＸ 　 　
2007年4月オークションにて購入｡珍しいヨ－ロッパホンダ仕様（左ハンドル）で、スケールも1/25という自動車のプラモデルとしては一般的でない表示がされている｡キット自体はサイドマーカーあり、ライトウオッシャーなしというアキュラ仕様そのままである。 　
　⑦スタジオ２７(STADIO27)
 　スタジオ27は歴代のＦ１をはじめとするレーシングマシンのオリジナルキット、トランスキット、オリジナルデカールなどを製作・販売している日本のメーカー 「有限会社ジル」のブランドです。創業は1995年という若いメーカーです。NSX関係のキット、デカールも多数発売されています。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
1/24 NSX-LM LM WINNER'95
黄箱（\15.800）		 1/24 NSX-LM LM WINNER'95
赤箱（\15.800）
97年6月18日発売。1/24オリジナルキットシリーズNo.10で品番はST27-FK2410。チーム国光ルマン95仕様のレジン製ガレージキット｡ 黄箱と赤箱の中身は同じ。 97年6月18日発売。1/24オリジナルキットシリーズNo.10で品番はST27-FK2410。チーム国光ルマン95仕様のレジン製ガレージキット｡ 黄箱と赤箱の中身は同じ。
　 1/24 国光ルマン95ﾃﾞｶｰﾙ（\ 1.600） 1/24 95ﾙﾏﾝ&十勝24hﾃﾞｶｰﾙ
(\ 1.000)
オークションにて購入｡タミヤ製1/24ＮＳＸをﾙﾏﾝ95出場のﾁｰﾑ国光仕様に｡ '95ﾙﾏﾝ予選＆十勝('96発売\ 1.400)とﾚｲﾌﾞﾘｯｸ'98('00発売\ 1.600)の限定ｾｯﾄ｡
　 1/24 アドバンJGTC96ﾃﾞｶｰﾙ
（\ 1.400）		 1/24NSX-GT JGTC'97/98
GRADE UP PARTS（\1.200）
オークションにて購入｡タミヤ製1/24ＮＳＸをアドバンJGTC96仕様に｡ タミヤの1/24avex童夢'97、レイブリック'98、モービル１'98、カストロール無限'98をディテールアップするためのエッチングパーツ。シートベルトまでエッチングパーツ化されているのが面白い。
1/24 国光ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ99ﾃﾞｶｰﾙ（\ 1.600） 1/24 国光ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ00ﾃﾞｶｰﾙ（\ 1.800）
2001年６月発売。タミヤ製1/24ＮＳＸをﾁｰﾑ国光ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ99仕様に｡ 2001年６月発売。タミヤ製1/24ＮＳＸをﾁｰﾑ国光ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ00仕様に｡
1/24 GT2ケンウッド#47LM94
（\20.790）		 1/24 GT2FINAG#46/MAXELL#48LM94（\20.790）
2007年3月下旬に発売が予定されていたが4月5日に発売｡ルマン94に18位で完走した47号車のレジン製ガレージキット｡ウイング・ロールゲージはホワイトメタル、細部には精密エッチングパーツ使用。 2007年3月下旬に発売が予定されていたが4月5日に発売｡ルマン94、16位完走の46号車、14位完走の48号車を選択できるレジン製ガレージキット｡ウイング・ロールゲージはホワイトメタル、細部には精密エッチングパーツ使用。
1/24 GT2PＩＡＡ#85/#99（\20.790） 1/24 GT2チーム国光＃84LM95
（\20.790）
2007年3月下旬に発売が予定されていたが4月5日に発売｡ルマン95予選落ちの85号車と、十勝24時間２位の99号車を選択できるレジン製ガレージキット｡ウイング・ロールゲージはホワイトメタル、細部には精密エッチングパーツ使用。 2007年3月下旬に発売が予定されていたが4月20日に発売｡ルマン95でクラス優秀した84号車のレジン製ガレージキット｡ウイング・ロールゲージはホワイトメタル、細部には精密エッチングパーツ使用。
　⑧フジミ模型(FUJIMI)
 　車の みならず戦車・艦船・航空機・城など幅広い商品を送り出している静岡のプラモデル メーカー。車では「湾岸ミッドナイト」「頭文字Ｄ」「よろしくメカドック」「エヴァンゲリオン」「逮捕しちゃうぞ」など、アニメ・コミック関連商品も多いのが特徴です。ＮＳＸに関しては、GTカー中心のタミヤとバッティングしないロードカーを中心に2003～2004年にリリースしていました。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
1/24 フジミ NSX-R(\ 2.600) 1/24 フジミ NSX(\ 2.600)
2003年7月4日発売。NewNSX初のプラモデル化。価格が高めなのが玉にきず。 2003年7月29日発売。タイプＲに続いてNewNSXをインチアップシリーズにラインナップ。形成色はブルー。
1/24 フジミ NSX－T(\ 2.600) 1/24 フジミ NSXタイプS(\ 2.600)
2003年11月14日発売。通常品の金型を一時的に改修し発売された限定商品で、すぐに元に戻されたため、再販はないと思われる。インチアップシリーズではない。形成色はイエロー。 2004年2月18日発売。レーシングスターシリーズNo17。前年にブルーの形成色で販売した通常品の金型を一時的にタイプTに改修した後、元に戻したもの。シートとステアリングはタイプS専用品。形成色はオレンジ。
1/24 フジミ NSX2003(\ 2.600) 1/24 フジミ ツインリンクもてぎ
セーフティカー(\ 2.730)
2004年3月10日発売。ステアリングとシートが通常品に戻されたほか、クリアパーツが通常のクリア版とスモーク版の２個入ってお得。スポット生産品。形成色はレッド。 2004年4月1日発売。この日から全ての商品は税込み表示になったため2600円＋税で2730円となった。スペシャルビークルシリーズNo.2。形成色はブルー。
　⑨ＣＧＭ
 　京都のカー＆バイクモデルの専門店「モデューロ」が展開するガレージキットブランド。「モデューロ」では、プラモデルはもちろん、各種スケールカーのガレージキットやオリジナルハンドメイド完成品、メーカーハンドメイド完成品、ダイキャストミニカー、洋書なども取り扱っています。完成品の製作依頼は５万円からとのこと。ガレージキット等の作り方の指導もしている親切なショップです。2008年５月29日発売のMK24014D・2007ボディ＆パーツセット・プレスリー（富士）仕様（16,800円・デカールなし15,750円）が未入手となっています。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
1/24 CGM JGTC MK24005A
ARTA2002(\22.000)		 1/24 CGM MK24005C
JGTCMobil12002(\22.000)
2004年3月6日、同じ2002年仕様のタカタ童夢と同時発売され即完売。2006年8月オークションにて購入｡約20個程度の生産とのこと。 オークションにて購入｡同じ2002年仕様のタカタ童夢（MK24005B）と土井時発売。ARTA（MK24005A）、レイブリック（MK2405D）、無限（MK2405E）も続けて発売し即完売した模様。
1/24 CGM JGTC MK24005D
レイブリック2002(\22.000)		 1/24 CGM MK24005B
JGTCタカタ2002(\22.000)
2007年5月オークションにて購入｡出品者がメーカーに確認したところでは2002モデル５種合計で約50個程度の生産だったとのこと。 オークションにて購入｡同じ2002年仕様のARTA（MK24005A）、 モービル１（MK24005C）、レイブリック（MK2405D）、無限（MK2405E）も発売され即完売した模様。
1/24 CGM MK24005E
JGTC無限2002(\22.000)		 1/24 CGM トランスキットARTA2003
土屋圭市ラストランMK24006A
(\16.800)
オークションにて購入｡同じ2002年仕様のARTA（MK24005A）、 タカタ童夢（MK24005B）、レイブリック（MK2405D）、モービル１（MK24005C）も発売され即完売した模様。 2006年9月16日、同じ03年仕様の無限・レイブリックと３種同時に発売され即完売。３種合わせて30個限定。「ラクーンオート」でも販売され、そこで購入。
1/24 CGM トランスキット無限2003
鈴鹿MK24006B(\18.900)		 1/24 CGM トランスキットレイブリック2003鈴鹿MK24006C(\17.850)
2006年9月16日、同じ03年仕様のARTA・レイブリックと３種同時に発売され即完売。３種合わせて30個限定。「ラクーンオート」でも販売され、そこで購入。 2006年9月16日、同じ03年仕様のARTA・無限と３種同時に発売され即完売。３種合わせて30個限定。「ラクーンオート」でも販売され、そこで購入。
1/24 CGM トランスキットタカタ2003
鈴鹿MK24006D(\17.850)		 1/24 CGM トランスキットリゲイン
2003鈴鹿MK24006E(\16.800)
2006年10月18日、同じ03年仕様のポッカ1000kmリゲインと２種同時に発売され即完売。「ラクーンオート」でも販売され、そこで購入。 2006年10月18日、同じ03年仕様のタカタと２種同時に発売され即完売。「ラクーンオート」でも販売され、そこで購入。
1/24 CGM ・2007ボディ＆パーツセット・スタンダード仕様MK24014D(\16,800) 1/24 CGM改造ボディ＆パーツセット
2006スーパーGT　MK24013
（\3,150）
2008年５月29日発売。A5版の取説とA4版の写真資料（GTカーの画像８枚を掲載）が付属。デカールなし仕様は15,750円。今までにない地味なパッケージとなっている。 2008年５月29日発売。フェンダーとカナードのセット。12.8×13.8×4.7cmという小さな箱に入っている。パーツの他に簡単な取説とカラーコピーの資料写真が付属している。
　⑩バンダイ(ＢＡＮDＡＩ）
 　いわずと知れた超有名玩具メーカー。プラモデル ではやはり「ガンプラ」が有名。ＮＳＸモデルとしてそのバンダイがリリースしたのは、通常のスケールモデルではなく、タミヤのミニ四駆に対抗した「バクシード」シリーズ。ネットによって全国のショップやイベント会場をつなぐことで速さのランキングを集計するウェブランキングシステムを採用（ちなみにタミヤも「ミニ四駆オンラインレーサー」というシステムを開発中）バンダイ以外のメーカーからもボディやパーツが発売されている。当初はボディはオリジナルデザインだったが、あとでＮＳＸをはじめとしたＧＴマシンが追加され ました。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
バンダイバクシードＡＲＴＡ07 バンダイバクシードＥＰＳＯＮ07
2007年6月上旬発売。タミヤのミニ四駆に対抗したバンダイのバクシードシリーズにＮＳＸが登場。ローラーとモーターが付属したプラモデルで、ローラーをはずせばディスプレイモデルとして鑑賞に堪えうる出来ばえ。 2007年6月上旬発売。タミヤのミニ四駆に対抗したバンダイのバクシードシリーズにＮＳＸが登場。ローラーとモーターが付属したプラモデルで、ローラーをはずせばディスプレイモデルとして鑑賞に堪えうる出来ばえ。
バンダイバクシードTAKATA童夢07 バンダイバクシードＡＲＴＡ07優勝記念パッケージ
2007年6月上旬発売。タミヤのミニ四駆に対抗したバンダイのバクシードシリーズにＮＳＸが登場。ローラーとモーターが付属したプラモデルで、ローラーをはずせばディスプレイモデルとして鑑賞に堪えうる出来ばえ。 2007年12月7～31日に実施されたARTA NSXチャンピオンキャンペーンのオートバックス賞（500名）賞品で2月6日より当選者に発送開始。ツインリンクもてぎでも販売。パッケージに金文字でチャンピオン獲得を示す追加プリントが入るが中身は通常品と同じ 。生産数も多かったためオークションに多く出品され安価に購入可。
　⑪その他(MODERERS/MrCRAFT/FACTORY T'z/REACT/AMS/SAKATU/ｅｔｃ)
 　車のプラモデルの通常サイズが1/24のため、ガレージキットも1/43ばかりでなく1/24のものが各社からリリースされています。右は2006年5月に購入したMrクラフト製NSX-LM95の完成品（メーカー製作見本）。一般のプラモデルと異なりクリアパーツをまったく使用していないが、丁寧に製作すればここまで見応えのあるものになるという良い見本。
画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格 画像 ｽｹｰﾙ/Name/発売元/価格
1/24モデラーズ NSX GT1 DTM013-6800(\ 6.800) 1/24 Mrｸﾗﾌﾄ ＮＳＸ-LM'95 No46/47
'95ルマンに出場した46､47号車を製作することのできるガレージキット｡ オークションにて購入｡モデラーズ製と同じ製品に見えるがボディの裏面はこちらの方がつるりとしている。箱・ラベル等がないため詳細不明。
1/40 カバヤ ﾋﾞｯｸﾞﾜﾝｶﾞﾑＮＳＸﾊﾟﾄｶｰ(\  200) 1/40 カバヤ ﾋﾞｯｸﾞﾜﾝｶﾞﾑＮＳＸ赤
(\  200)
昔\100（DXシリーズは\150）で販売されていたビッグワンガムは今や\200｡ オークションにて購入｡赤･黒・クリア３色形成の組立式｡ビニールパック入り｡
1/43 REACT ｽﾋﾟｰﾄﾞﾗｲﾝﾎｲｰﾙｾｯﾄ 1/24 AMS 国さんﾗｽﾄﾗﾝ仕様
ﾃﾞｶｰﾙ
オークションにて購入｡プロバンスのGT2チーム国光のマシン用｡品番RP-04｡ No8236 RAYBRIG NSX 国さんラストラン(1999)仕様デカール｡タミヤ1/24用｡
　 1/24？ＴＡＫＡＴＡ童夢ﾃﾞｶｰﾙ
(\ 1.500)		 1/24 ﾐｭｰｼﾞｰｱﾑｺﾚｸｼｮﾝ ﾙﾏﾝ94仕様
ﾃﾞｶｰﾙ(\ 1.800)
オークションにて購入｡タミヤ製1/24ｶｽﾄﾛｰﾙ無限98をタカタ童夢98仕様に｡ オークションにて購入｡シートベルト用のエッチングパーツおよびリボン付き。
　 1/24 FactoryT'z ＮＳＸ改造キット(LM94)(\ 4.500) 1/24 さかつう ドレスアップキット
(\ 1.480)
オークションにて購入｡1/24ＮＳＸをﾙﾏﾝ94仕様にできるﾚｼﾞﾝ製ﾊﾟｰﾂ&ﾃﾞｶｰﾙ｡ オークションにて購入｡さかつうは巣鴨にある鉄道模型に強いショップ。エッチングパーツによるタミヤＮＳＸ-GT用のパーツ｡
WORLD RACING CAR(\ ？) 1/24レイブリック97仕様デカール
(\ 1.200)
2005年8月オークションにて購入。プラスドライバーが付属した組立式のプルバックカー。レイブリック02を意識したチープな商品だが、GT-R、インテR、ランエボ、インプ、スープラ、BMWなどラインナップは豊富なようだ。 2006年5月オークションにて購入｡タミヤ製1/24レイブリック98を97仕様にできるデカール｡品番8115。メーカーなど詳細不明。
アクステオン 1/24 レイブリックＮＳＸ2005対応メカニカルパーツセット
(\2.100)		 アクステオン 1/24 EPSON ＮＳＸ05
対応メカニカルパーツセット(\2.200)
2006年2月25日リリースされたタミヤ1/24レイブリックＮＳＸ対応のエッチングパーツセット。2006年10月オークションにて購入。タミヤ製よりサイズが小さく価格は高いが、パーツ数は、ペダルや燃料ダクトなどはるかに多い。 2006年5月27日リリースされたタミヤ1/24EPSON ＮＳＸ対応のエッチングパーツセット。レイブリックよりパッケージは小さくなったが、ネームプレートが追加された以外、内容は同じ。タミヤはタイヤステンシルを変更していたが。
アクステオン 1/24 ARTA ＮＳＸ2005
対応メカニカルパーツセット(\2.200)		 アクステオン 1/24 レイブリックＮＳＸ対応メカニカルパーツセット(\2.100)
2006年7月14日リリースされたタミヤ1/24ARTA ＮＳＸ対応のエッチングパーツセット。レイブリックよりパッケージは小さくなったが、ネームプレートが追加された以外、内容は同じ。 98年仕様のタミヤ1/24レイブリック ＮＳＸ対応のエッチングパーツセット。パッケージは小さいサイズの方で、内容はさすがに2005年仕様とは全くの別物。
アクステオン 1/24 カストロールＮＳＸ2005対応メカニカルパーツセット
(\2.100)		 1/43 JAL43AUTO MODELS
（49ユーロ） 
98年仕様のタミヤ1/24カストロール ＮＳＸ対応のエッチングパーツセット。パッケージは小さいサイズの方で、内容はさすがに2005年仕様とは全くの別物だがレイブリック98とは全く同じ。 2006年11月フランスのコレクターより入手。MOG MODELSはスペインのメーカーで、地国のGTレースに自社がスポンサードして出場しているマシン「MRW-JAL43」をキット化。GTカーだけあってデカールも豊富。99年仕様。ディスプレイ用の台座付き。
1/43 MOG MODELES（55ユーロ）  1/24ＰＩＡＡ2004仕様デカール
(\ 1.260)
2006年11月フランスのコレクターより入手。MOG MODELESはフランスのメーカーで、このNS-X（裏版にそのように刻印されている）は1000個限定。キャノピーのフレームが別パーツという珍しい設計。ワイパー、マフラー、ホイール等は金属パーツ。 2007年8月13日オークション初登場｡東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡米オールスター戦仕様が再現可能。
1/24Ｗｏｒｋｓ NSX06-07デカール
(\ 2.100)		 1/24EPSON06-07デカール
(\ 2.100)
2007年8月13日オークション初登場｡東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05を06仕様、07仕様にできる。06テストカーも可。 2007年8月13日オークション初登場｡東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡EPSON05を06仕様、07仕様にできる。
1/24RollingStone2007デカール
(\ 945)		 1/24RAYBRIG06-07デカール
(\ 2.415)
2007年8月13日オークション初登場｡東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をリアル07仕様にできる。 2007年11月18日オークション初登場｡東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡レイブリック05を06仕様、07仕様にできる。
1/242007CHAMPIONデカール
(\2.100)		 1/24タカタ2008デカール
(\1.890)
2008年3月発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースにARTA07最終戦仕様を再現できる。金色のデカールがまぶしい。 2008年4月発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースに ＴＡＫＡＴＡ童夢2008開幕戦仕様か岡山テスト仕様を再現できる。
1/24オートバックス2008デカール
(\2.100)		 1/24レオン2008デカール
(\2.100)
2008年8月16日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースに オートバックス2008年仕様を再現できる。 2008年9月25日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースにLeon2008年仕様を再現できる。
1/24レイブリック2008デカール
(\2.100)		 1/24Ｋｅｉｈｉｎ2009デカール
(\1,575)
2008年9月25日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースに レイブリック2008年仕様を再現できる。 2009年4月16日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡ARTA05、TAKATA05、レイブリック05、EPSON05をベースにKeihin2009年仕様を再現できる。
1/24レイブリック2009デカール
(\1,890)		 1/24エプソン2009デカール
(\1,890)
2009年5月30日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡レイブリック05をベースにレイブリック2009年仕様を再現できる。 2009年5月30日発売。東京のSHUNKO MODELS製でタミヤ製1/24プラモデル用のデカール｡EPSON05をベースにエプソン2009年仕様を再現できる。
アクステオン 1/24 ＮＳＸメカニカルパーツセット(\2.100) 　 　
2009年9月オークションにて入手。2006年にGT用のパーツセットを多数リリースしたアクステオンだが、それ以前から市販車用のエッチングパーツも販売していたらしい。アキュラ仕様にも対応。 　

　

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